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静坐活动仍在继续,信德省无动于衷

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摘要:海德拉巴:听文章信德省的律师和当地民族主义政党领导人周四拒绝了政府停止在印度河上修建新运河的声明,称除非取消这个有争议的项目,否则他们不会接受任何条件。他们说,...

海德拉巴:

听文章

信德省的律师和当地民族主义政党领导人周四拒绝了政府停止在印度河上修建新运河的声明,称除非取消这个有争议的项目,否则他们不会接受任何条件。

他们说,他们在十几个地方静坐抗议,封锁了通往旁遮普的高速公路,抗议活动还将继续。律师们甚至拒绝了巴基斯坦人民党(PPP)邀请他们参加周五(今天)关于这个问题的集会。信德省各地爆发了大规模抗议活动,反对在印度河上修建六条新运河的计划。信德省政府也公开反对该项目,而不同的政党和民间社会组织在这个问题上领导了不同的抗议集会和静坐。

在巴基斯坦总理谢赫巴兹·谢里夫和巴基斯坦人民党主席比拉瓦尔·布托·扎尔达里举行会谈后,巴基斯坦政府周四晚间宣布,在共同利益委员会(CCI)达成共识之前,将暂停运河工程。

然而,这一声明并没有平息该省的不安情绪,因为联邦政府没有对该项目进行美化,而这是各政党和法律界的首要要求。

“总理和比拉瓦尔·布托·扎尔达里的声明是模棱两可的,”信德省统一党(SUP)主席、拯救河流运动(Darya Bachayo Tehreek)领导人赛义德·扎因·沙阿(Syed Zain Shah)说。

沙阿说,他们担心,通过利用CCI的平台,政府会讨价还价,放弃一两条运河,而不允许修建更多的运河。“但是(印度河)水系没有水,因此,不能做出允许修建(运河)的决定。”

伊斯兰法兹尔大会党(JUI-F)的Allama Rashid Mehmood Soomro说,他们的抗议活动将继续下去,直到CCI会议拒绝该项目。JUI-F也在全省组织抗议示威活动。

“谢赫巴兹总理的声明是一个骗局,”人民运动主席Vasand Thari说,“CCI已经失去了信誉,”他声称,正是这个委员会在人口普查问题上对信德省做出了错误的决定。“信德省人民不信任CCI。”

全信德省律师行动委员会的代表萨贾德·钱迪奥告诉《论坛快报》,他们的静坐营地将继续,直到政府发布取消运河和企业农业的通知。

另一群律师连续第七天坐在海尔普尔地区的Babarloi旁路上,给中央48小时发布取消运河项目的通知,之后他们将封锁该省的铁路交通。

卡拉奇律师协会(KBA)主席Amir Nawaz Warraich是Babarloi Bypass营地的负责人,他告诉媒体,巴基斯坦人民党已经邀请律师参加4月25日在卡拉奇举行的公开会议,但他补充说,律师不会参加这次会议。

 

转运蛋白有关

 

巴基斯坦货物运输联盟和联合货物运输联盟向联邦政府发出最后通牒,要求在星期五(今天)中午之前为滞留在拉希姆亚尔汗和苏库尔之间的巴巴洛伊绕道的卡车和集装箱提供安全通道。

在卡拉奇新闻俱乐部(KPC)举行的新闻发布会上,运输商警告说,如果他们的要求得不到满足,他们将把车辆停在主要公路上,发起无限期的全国道路封锁。

包括尼萨尔·侯赛因·贾夫里、马利克·谢赫扎德、塔里克·古贾尔、古拉姆·亚辛和古夫拉兹·贾东在内的运输公司领导人呼吁联邦政府立即停止有争议的运河工程——这是抗议者的主要要求。

据他们说,在过去7天里,道路封锁使数千辆满载货物的卡车和拖车搁浅,造成大量货物损坏和牲畜死亡。贾夫里对记者说:“情况非常危急。

“价值数百万卢比的货物正在腐烂,作为祭品的动物已经死亡。这造成了全国范围内的食品、燃料和药品短缺,给贸易商、运输商和国民经济造成了重大损失。”

据Jafri称,仅在Babarloi-Sukkur地区就有3万多辆卡车和拖车被困,而交通拥堵一直延伸到旁遮普的Sadiqabad。“司机和动物没有食物和基本的支持。这种情况是不人道和不可持续的。”

(附我们驻卡拉奇记者的意见)

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信德省的律师和当地民族主义政党领导人周四拒绝了政府停止在印度河上修建新运河的声明,称除非取消这个有争议的项目,否则他们不会接受任何条件。

他们说,他们在十几个地方静坐抗议,封锁了通往旁遮普的高速公路,抗议活动还将继续。律师们甚至拒绝了巴基斯坦人民党(PPP)邀请他们参加周五(今天)关于这个问题的集会。信德省各地爆发了大规模抗议活动,反对在印度河上修建六条新运河的计划。信德省政府也公开反对该项目,而不同的政党和民间社会组织在这个问题上领导了不同的抗议集会和静坐。

在巴基斯坦总理谢赫巴兹·谢里夫和巴基斯坦人民党主席比拉瓦尔·布托·扎尔达里举行会谈后,巴基斯坦政府周四晚间宣布,在共同利益委员会(CCI)达成共识之前,将暂停运河工程。

然而,这一声明并没有平息该省的不安情绪,因为联邦政府没有对该项目进行美化,而这是各政党和法律界的首要要求。

“总理和比拉瓦尔·布托·扎尔达里的声明是模棱两可的,”信德省统一党(SUP)主席、拯救河流运动(Darya Bachayo Tehreek)领导人赛义德·扎因·沙阿(Syed Zain Shah)说。

沙阿说,他们担心,通过利用CCI的平台,政府会讨价还价,放弃一两条运河,而不允许修建更多的运河。“但是(印度河)水系没有水,因此,不能做出允许修建(运河)的决定。”

伊斯兰法兹尔大会党(JUI-F)的Allama Rashid Mehmood Soomro说,他们的抗议活动将继续下去,直到CCI会议拒绝该项目。JUI-F也在全省组织抗议示威活动。

“谢赫巴兹总理的声明是一个骗局,”人民运动主席Vasand Thari说,“CCI已经失去了信誉,”他声称,正是这个委员会在人口普查问题上对信德省做出了错误的决定。“信德省人民不信任CCI。”

全信德省律师行动委员会的代表萨贾德·钱迪奥告诉《论坛快报》,他们的静坐营地将继续,直到政府发布取消运河和企业农业的通知。

另一群律师连续第七天坐在海尔普尔地区的Babarloi旁路上,给中央48小时发布取消运河项目的通知,之后他们将封锁该省的铁路交通。

卡拉奇律师协会(KBA)主席Amir Nawaz Warraich是Babarloi Bypass营地的负责人,他告诉媒体,巴基斯坦人民党已经邀请律师参加4月25日在卡拉奇举行的公开会议,但他补充说,律师不会参加这次会议。

 

转运蛋白有关

 

巴基斯坦货物运输联盟和联合货物运输联盟向联邦政府发出最后通牒,要求在星期五(今天)中午之前为滞留在拉希姆亚尔汗和苏库尔之间的巴巴洛伊绕道的卡车和集装箱提供安全通道。

在卡拉奇新闻俱乐部(KPC)举行的新闻发布会上,运输商警告说,如果他们的要求得不到满足,他们将把车辆停在主要公路上,发起无限期的全国道路封锁。

包括尼萨尔·侯赛因·贾夫里、马利克·谢赫扎德、塔里克·古贾尔、古拉姆·亚辛和古夫拉兹·贾东在内的运输公司领导人呼吁联邦政府立即停止有争议的运河工程——这是抗议者的主要要求。

据他们说,在过去7天里,道路封锁使数千辆满载货物的卡车和拖车搁浅,造成大量货物损坏和牲畜死亡。贾夫里对记者说:“情况非常危急。

“价值数百万卢比的货物正在腐烂,作为祭品的动物已经死亡。这造成了全国范围内的食品、燃料和药品短缺,给贸易商、运输商和国民经济造成了重大损失。”

据Jafri称,仅在Babarloi-Sukkur地区就有3万多辆卡车和拖车被困,而交通拥堵一直延伸到旁遮普的Sadiqabad。“司机和动物没有食物和基本的支持。这种情况是不人道和不可持续的。”

(附我们驻卡拉奇记者的意见)

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本文最后发布于2025年04月28日15:40,已经过了0天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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