汽车业明显复苏

卡拉奇:

在宏观经济稳定和金融环境宽松的支持下，当地汽车行业在2024-25财年的9个月里出现了积极的发展轨迹。汽车行业正在倡导政策支持，以促进本地制造业，提高可负担性，并增加本地化。

印度汽车公司（IMC）周一宣布，截至2025年3月31日的9个月里，该公司表现稳健，完全拆卸（CKD）和完全组装（CBU）的总销量增长了57%，达到21890辆，高于去年同期的13922辆。

丰田将这一增长归因于消费者需求的复苏，以及卡罗拉克罗斯（Corolla Cross）和丰田雅力士（Toyota Yaris）等车型的持续成功，这些车型得到了及时的功能增强和车型更新的支持。

净销售收入从去年同期的982.3亿卢比上升至1455.3亿卢比。该公司的税后利润大幅增长至165.5亿卢比，而去年同期为94.1亿卢比。

这一改善反映了更高的销量、相对有利的汇率推动的稳定投入成本，以及有效的成本管理举措，包括本地化程度的提高。

IMC首席执行官Ali Asghar Jamali表示：“由于利率下降、消费者信心增强和汇率稳定，IMC在24-25财年的9个月里表现良好。目前的趋势加强了对政策进行审查的必要性，特别是对进口二手车的折旧补贴进行合理化，以确保当地组装商有一个公平的竞争环境，并改善政府的收入来源。IMC将继续致力于创新，提高客户满意度，并为该国汽车行业的可持续增长做出贡献。”

他说，在当前财政年度，二手车进口仍占本地汽车市场价值的很大一部分（29%）。

在宏观经济稳定和金融环境宽松的支持下，当地汽车行业在2024-25财年的9个月里出现了积极的发展轨迹。汽车行业正在倡导政策支持，以促进本地制造业，提高可负担性，并增加本地化。

印度汽车公司（IMC）周一宣布，截至2025年3月31日的9个月里，该公司表现稳健，完全拆卸（CKD）和完全组装（CBU）的总销量增长了57%，达到21890辆，高于去年同期的13922辆。

丰田将这一增长归因于消费者需求的复苏，以及卡罗拉克罗斯（Corolla Cross）和丰田雅力士（Toyota Yaris）等车型的持续成功，这些车型得到了及时的功能增强和车型更新的支持。

净销售收入从去年同期的982.3亿卢比上升至1455.3亿卢比。该公司的税后利润大幅增长至165.5亿卢比，而去年同期为94.1亿卢比。

这一改善反映了更高的销量、相对有利的汇率推动的稳定投入成本，以及有效的成本管理举措，包括本地化程度的提高。

IMC首席执行官Ali Asghar Jamali表示：“由于利率下降、消费者信心增强和汇率稳定，IMC在24-25财年的9个月里表现良好。目前的趋势加强了对政策进行审查的必要性，特别是对进口二手车的折旧补贴进行合理化，以确保当地组装商有一个公平的竞争环境，并改善政府的收入来源。IMC将继续致力于创新，提高客户满意度，并为该国汽车行业的可持续增长做出贡献。”

他说，在当前财政年度，二手车进口仍占本地汽车市场价值的很大一部分（29%）。