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斯特兰提斯在加拿大和墨西哥的两家工厂暂时停产

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摘要:在唐纳德·特朗普总统宣布对进口汽车征收25%的关税后不久,汽车制造商斯特兰提斯在加拿大和墨西哥的一家工厂暂时停产。此举将导致900名美国员工暂时裁员。拥有吉普(Jeep)、Citroën和Ram等汽车品牌的斯特兰提斯(Stellantis)将在4月7日和14日的几周内暂时停止加拿大温莎装配厂的生产。该工厂将于4月21日那一周恢复运营。该公司还将从4月7日开始...

在唐纳德·特朗普总统宣布对进口汽车征收25%的关税后不久,汽车制造商斯特兰提斯在加拿大和墨西哥的一家工厂暂时停产。此举将导致900名美国员工暂时裁员。

拥有吉普(Jeep)、Citroën和Ram等汽车品牌的斯特兰提斯(Stellantis)将在4月7日和14日的几周内暂时停止加拿大温莎装配厂的生产。该工厂将于4月21日那一周恢复运营。

该公司还将从4月7日开始,在墨西哥的托卢卡(Toluca)装配厂暂时停产一个月。

由于生产暂停,密歇根州的沃伦和斯特林冲压厂、印第安纳州和科科莫变速器厂以及印第安纳州的科科莫铸造厂将暂时裁员。

斯特兰提斯计划继续监控局势,以确定是否有必要采取进一步行动。

在北美首席运营官安东尼奥·菲洛萨发给员工的一封电子邮件中,菲洛萨表示,斯特兰提斯将迅速适应特朗普施加的政策变化。他指出,公司正在采取的行动“考虑到当前的市场动态是必要的”。

菲洛萨写道:“我们理解当前的环境带来了不确定性。“请放心,在我们努力管理和适应这些变化的过程中,我们正与所有主要利益相关者密切合作,包括美国、加拿大和墨西哥的政府高层领导人、工会、供应商和经销商。”

上个月底,他表示将持有25%的股份,白宫声称此举将促进,但也可能给依赖全球供应链的汽车制造商带来财务压力。

斯特兰提斯也一直在应对自身的一些挑战。去年12月,首席执行官在一场持续的丑闻中辞职。

一段时间以来,斯特兰提斯的北美业务一直是该公司的主要利润来源,但去年陷入困境,该公司称竞争加剧,市场变化更大。

为了重振销售,斯特兰提斯曾在去年10月做出了调整,其中包括任命北美和欧洲的新业务负责人。

今年1月,该公司宣布计划在伊利诺伊州建立一家装配厂,并在底特律生产下一代道奇杜兰戈(Dodge Durango),以期解决与美国汽车工人联合会(UAW)的问题。

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本文最后发布于2025年04月08日13:23,已经过了20天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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